今天设备设计者可以选择一系列令人印象深刻的商业化压力传感器。
传感装置从受人尊敬的现代版本压力计应变仪和弹簧管,通过保税来复杂的单位使用,沉积在硅基上的半导体元素或离子注入压阻或蓝宝石基板。
这样的例子不胜枚举,包括专用类型,如线性可变磁阻、霍尔效应、归纳和电位设备。
虽然大多数的传感器表现良好在特定应用程序中,几乎都有固有的操作和性能限制。选择特定的传感器类型通常是一个权衡的某些承认缺点容忍为了实现所需的结果。更低的成本,例如,通常是买了长期稳定为代价,准确性或可靠性。
在这个有点拥挤压力传感器领域,塞特拉-电容设备脱颖而出的牌汽车也许最接近一个普遍的压力传感器的风格。他们通常广泛应用,更大的整体可靠性和物理强度,并且在大多数情况下,需要更少的比其他类型的权衡。
电容式传感器:功能简单&结构复杂
典型的电容式压力传感器显示崎岖的建设。材料是精心挑选的兼容性的环境影响降到最低。(电容差距是强调说明。)
塞特拉-的牌汽车电容压力传感器熟练地适应一个简单的设计,耐用,从根本上稳定装置:电力电容器。在一个典型的塞特拉-配置牌汽车,住房包含两个密集紧凑,平行,电气隔离金属表面,其中一个本质上是一种隔膜轻微弯曲应用压力的能力。隔膜构造的低磁滞材料如pH值以SS或专用复合熔融玻璃和陶瓷(Setraceram™)。
这些坚定了表面(或板)安装这样一个轻微的机械装配的弯曲,造成一分钟外加压力的变化,改变它们之间的差距(实际上,创建可变电容器)。
由此产生的电容变化量是线性比较器检测到一个敏感电路(asic设计的采用自营、自定义),按比例放大和输出,高层信号。固有的简单性和强度的物理配置,事实上,所有接触液体的部件都是不锈钢或低磁滞特性的陶瓷,和小心的婚姻的机械组装的电子电路,所有组合创建一个传感器,展品均匀优越的性能和可靠性。
点击这里了解3设计考虑选择传感器时被忽视。
